产品与办事
概述

能量回馈装配重要由能馈变压器、能馈变流器、能馈直流柜构成。能馈变压器是最新研制的三相轴向多分列式高漏抗变压器,能量回馈装配为PMW型中压回馈体系,与现有城轨供电体系中二极管牵引整流机组并列运转,该体系在城轨车辆制动时将再生制动能量回馈至中压/高压交换供电电网,以供其他负荷应用。装配转换效力及功率因数高,回馈功率大年夜,与35KV/10KV/0.4kV电网体系具有优胜的兼容性,综合节能后果明显。

再生能量回馈装配

性能特点

1)靠得住性高:采取在支线机车、城轨车辆、柔性直流输电体系、风力发电体系、光伏发电体系等范畴成熟应用的功率模块及控制平台技巧,其核心器件IGBT采取过载才能强及靠得住性高的牵引级IGBT。

2)负荷适应性优:针对列车再生制动能量短时峰值功率高、周期性等特点,装配供给高达近2倍额外功率的间复任务过负荷才能,更好的满足列车电制动须要,同时再生制动能量转移率更高。

3)兼容性强:可与城轨DC750V/1500V供电体系、磁悬浮供电体系婚配,功率因数高,注入电网谐波含量小,与电网兼容性好。

4)扩大便利:中压再生能量回馈装配根本单位容量为1.8MW/柜,可并联为3.6MW、5.4MW、7.2MW、9MW等多容量等级;高压再生能量回馈装配根本单位容量为600kW/柜、900kW/柜,可并联为1.2MW、1.8MW等容量等级;另有帮助牵引供电功能,可与二极管整流器协同供电,并可兼做无功补偿装配,改良电能质量。

5)接口丰富:具有优胜的人机界面,可供给工业以太网、RS485接口,推荐应用Modbus RTU、Profibus-DP或TCP/IP等通信规约。 

 

重要事迹

广州地铁4号线,北京地铁14号线,昆明地铁3号线,广州地铁4号线南延段,广州地铁9号线一期,乌鲁木齐地铁1号线能馈项目,北京地铁8号线3期及南延工程,宁波地铁3号线等。